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當你在車(chē)站等車(chē)時(shí)，你看到了彎曲的軌道。事實(shí)上，鐵路的組成并不是單一的，而是復雜多樣的。常見(jiàn)的鐵路配件有道岔、魚(yú)尾板、軌道板等。道岔配件的選擇根據軌道和列車(chē)的不同而有所不同。即使是同一種鐵路配件，使用方式不同，所帶來(lái)的效果也有很大的不同。讓我們以魚(yú)尾板為例，我們跟隨數顯軌距尺,鐵路測量尺批發(fā),湖北電子軌距尺廠(chǎng)家一起了解魚(yú)尾板。

魚(yú)尾板俗稱(chēng)路夾，是用于軌道與軌道之間連接的一種連接緊固件，魚(yú)尾板的使用比軌道對接焊接技術(shù)，安裝簡(jiǎn)單快捷，魚(yú)尾板與魚(yú)尾螺栓配套使用。

魚(yú)尾板有不同的類(lèi)型，輕軌?mèng)~(yú)尾板也叫道岔夾板，重型道岔魚(yú)尾板也叫吊軌斜口夾板;絕緣?mèng)~(yú)尾板采用絕緣材料制成，是一種高強度復合材料制成的新型軌道材料。鑄鐵魚(yú)尾板有兩種:四孔魚(yú)尾板和六孔魚(yú)尾板。
所述螺孔水平軸的上下兩側設有與導軌頭下部接觸的上工作面和與導軌底部上部接觸的下工作面。上部工作面向上延伸，在軌面上方形成過(guò)渡。過(guò)渡段沿魚(yú)尾板長(cháng)度方向形成高低端拱。

上面是我們的鐵路道岔制造商分享一些常見(jiàn)的魚(yú)尾板的類(lèi)型和功能,魚(yú)尾板知識雖然鐵路配件的一小部分,但還需要做一份好工作之前魚(yú)尾板的使用技術(shù)和質(zhì)量檢測,以確保未來(lái)的使用,避免局部損傷。作為軌距尺廠(chǎng)家，我們提供的道岔也是由很多小配件組成的，無(wú)論是組合還是質(zhì)量都嚴格把關(guān)，致力于為您提供更好的產(chǎn)品。